Coches eléctricos de segunda mano, ¿cómo elegir bien y cuánto pagar?

Para muchos conductores tener un vehículo eléctrico puede ser un sueño aún lejano de poder alcanzar, pero la realidad es que en Automotor10 hay tantas opciones disponibles para todos los gustos y presupuestos, que comprar un coche eléctrico de segunda mano es una alternativa viable. 

Tenemos disponible un stock de eléctricos con selecciones muy cuidadas dentro de nuestra amplia variedad, que facilita la búsqueda y selección de coches eléctricos de segunda mano. Por ejemplo, ofrecemos SUVs, compactos o berlinas en diversos precios y modelos, por lo que es vital saber, a ciencia cierta. cuál es el coche de segunda mano eléctrico que se ajusta a tu estilo de vida.

En nuestra web puedes encontrar desde eléctricos accesibles hasta modelos premium recientes, los cuales muestran diferencias marcadas en autonomía, tecnología y precio. También, por supuesto, tienes la opción de los híbridos (ya sean enchufables o no). 

Qué debes tener claro antes de comprar un coche eléctrico de segunda mano

Antes de iniciar la búsqueda de coches eléctricos de segunda mano, hay un factor que incide de manera decisiva en la compra. No es el precio o el modelo, sino tener muy claro de qué forma el vehículo eléctrico se adaptará a tu cotidianidad y posibilidades.

La importancia de estar seguro sobre el coche eléctrico y el día a día, es que la forma cómo vas a cargar el vehículo incide en tu rutina, y por ende, es un factor determinante a la hora de comprar una unidad eléctrica.

Para ser más preciso, por ejemplo, si cuentas con garaje o un punto de carga en tu domicilio, la dinámica diaria no se verá alterada, porque cargarás el coche por la noche. Ahora, sí tienes que depender de cargadores públicos, la situación cambia drásticamente, porque además de organizar tu día para poder llevar el vehículo a recargar, debes sumar el tiempo de espera mientras se cumple este proceso.

¿Encaja un vehículo eléctrico de segunda mano en tu vida diaria?

A la forma de carga, se le suma el uso real que le darás al coche eléctrico de segunda mano. En principio, si lo buscas para recorridos en la ciudad y trayectos diarios cortos, estas unidades son ideales porque son cómodas y baratas de utilizar. Si esperas darle un uso mixto, es decir, trayectos en ciudad y carretera, es preciso que dispongas de una autonomía razonable (kilómetros recorridos sin tener que recargar). Pero, si estimas que harás viajes largos frecuentes, debes analizar muy bien la compra, porque vas a depender de la red pública de carga y necesitarás tiempo extra para la recarga.

Ante esto, el estado de la batería también es crucial en la decisión de compra. De este elemento depende el nivel de autonomía que se tenga en el uso del coche eléctrico, por lo que se debe estar plenamente consciente de la capacidad de la batería. 

Precios de coches eléctricos de segunda mano 

El mercado de los coches eléctricos de segunda mano tiene una estructura muy clara, y en Automotor10 estamos alineados a ella. La razón, es que un vehículo eléctrico usado no se elige por precio, sino por uso y autonomía.

Partiendo de esta realidad, hay que decir que los coches eléctricos conservan un precio elevado en segunda mano. Las variables que inciden inician con la autonomía, ya que a mayor capacidad de recorrer kilómetros, más alto el precio. La antigüedad y el año de tecnología de batería le siguen en orden de importancia, mientras que la marca y segmento (SUV vs compacto) y el equipamiento tecnológico, completan las aristas que ponen precio a estas unidades.

El rango actual de precios de coches eléctricos con características funcionales inicia en €14.000, caso el Smart ForFour eléctrico (€14.300 aprox.), pero para tener acceso a los eléctricos más asequibles por sus capacidades hay que desembolsar entre €30.000 y €45.000, siendo algunos de ellos el Mercedes EQA (desde €33.900 a contado) o el Mercedes EQB (desde €39.900 de contado).

El rango con mayor oferta es el de más de €60.000, donde se encuentran modelos casi nuevos como el Mercedes EQE berlina (desde €69.900) o el Mercedes EQE SUV (desde €66.000).

Modelos recomendados según lo que buscas

Con los vehículos eléctricos, la máxima para comprar coche eléctrico de ocasión o seminuevo, parte de cómo lo vas a usar. En ese sentido, en la web de eléctricos de Automotor10 organizamos la oferta no solo por marcas, sino por las necesidades de movilidad de los conductores. 

• Urbanos y compactos. Están orientados para quienes requieren moverse con facilidad en la ciudad.
• SUV eléctricos. Son coches dirigidos a quienes requieren espacio y versatilidad, como son las familias.
• Berlina y modelos grandes. Están dirigidos para quienes buscan confort y hacen viajes largos.

Si buscas gastar lo mínimo

Si tu objetivo es entrar al eléctrico con el menor presupuesto posible, debes aceptar asumir compromisos propios de coches más económicos, porque la autonomía es limitada debido a la degradación de la batería (muchos por debajo de 200 km reales) y la tecnología suele ser más básica.

En ese orden, hallarás coches eléctricos de segunda mano en modelos accesibles de marcas como Nissan Leaf o eléctricos urbanos de Smart. En la mayoría de los casos tienen bastante antigüedad y mayor kilometraje, pero en general, tienen costes de uso reducidos.

Si priorizas autonomía

En esta categoría encontrarás los modelos más atractivos para quienes requieren un coche eléctrico de ocasión como vehículo principal, es decir, que será sometido a uso diario y algunas escapadas que requieren más recorrido. El compromiso a asumir es un precio medio más alto que los eléctricos básicos y a cambio, tener una capacidad de carga rápida mejorable.

Entre los modelos destacados están el Nissan Leaf, en sus versiones más recientes desde €18.900. También hay disponibles compactos y SUV eléctricos de marcas como Hyundai desde €19.500 de contado o MG desde €30.900 de contado, los cuales entregan buena autonomía para el día a día y algunos viajes. Además, disponen de equipamiento tecnológico moderno. 

Ahora, si tienes un estilo de conducción que requieren eléctricos más completos porque viajas con frecuencia, los modelos destacados son los Mercedes-Benz EQB y los SUV eléctricos modernos con mayor batería, que entregan autonomía suficiente para viajes largos.

Si quieres algo casi nuevo

Los coches casi nuevos son otra categoría y cambia totalmente el enfoque, porque no es lo mismo una unidad de segunda mano tradicional que un vehículo con condición de seminuevo.

Las diferencias radican en que mientras un segunda mano tradicional tiene más años de fabricado, mucho kilometraje, más riesgo en batería, menor autonomía y un precio relativamente bajo; en el caso de los coches seminuevos, la antigüedad suele ubicarse entre 1 y 3 años, tiene pocos kilómetros, menor desgaste de batería, la tecnología es de última generación, precio más cercano a nuevo y puede contar con garantía oficial. 

En el mercado podrás encontrar modelos recientes como el Smart #3, que combina uso urbano con prestaciones avanzadas; el SUV o compactos eléctricos modernos, los cuales ofrecen sensación de coche nuevo al ostentar última tecnología en conectividad y asistencia.

Riesgos reales y cómo evitarlos

Comprar un coche eléctrico de segunda mano tiene grandes ventajas, pero también conlleva riesgos que conviene entender, para evitarlos. 

1. La batería. Es el principal elemento de incertidumbre, porque no todas envejecen igual. Una batería degradada entrega menor autonomía y su reemplazo es muy costoso. Por esto, es obligatorio exigir un dato claro de salud de batería (SoH) y efectuar una prueba real de mínimo 15 a 20 km de recorrido. Un plus es tener el historial de mantenimiento y cargas, así como la autonomía estimada actual del vehículo. Entre 80–90% de calidad es normal en coches con uso.
2. Autonomía real vs. datos oficiales. Los fabricantes utilizan el ciclo WLTP para medir las condiciones ideales. Esto se traduce en que la autonomía depende de la velocidad, temperatura, uso de climatización y tipo de conducción. Sin embargo, se aconseja medir la autonomía según el uso cotidiano, revisando el consumo medio (kWh/100 km). Unas referencias de estos números son que por 300 km WLTP, se recorren aproximadamente entre 200 y 240 km reales, mientras que 400 km WLTP, representan entre 280 a 320 km reales.
3. Garantía y aspectos legales. Este elemento es indispensable para hacer una compra segura. En el caso de la garantía de la batería, algunos fabricantes ofrecen 8 años o 160.000 km y cobertura si baja normalmente de 70%. Para estar seguro, se debe comprobar fecha de primera matriculación y si la garantía sigue vigente. En cuanto a la documentación, se debe solicitar el informe de tráfico (titularidad, cargas), historial de mantenimiento, ITV al día y número de bastidor (VIN) coincidente. 

Ventajas frente a otras opciones de compra

Al comparar la compra de un coche eléctrico usado frente a otras opciones, destacamos que con relación a una unidad a gasolina/diésel habrá menor coste de uso, sin averías típicas, una conducción más suave y silenciosa y con acceso sin restricciones en ciudad.

Al contrastar con un vehículo eléctrico nuevo, el coche usado tendrá un precio mucho más bajo, menor depreciación inicial y ofrece acceso a modelos mejor equipados por menos dinero.

Por qué comprar tu coche eléctrico de segunda mano en Automotor10

En Automotor10 no solo nos esforzamos por tener un stock depurado y de alta rotación, sino que trabajamos enfocados en minimizar la incertidumbre propia del proceso de compra. La fórmula que utilizamos pasa por tener vehículos revisados y con garantía, ofrecer una prueba sin compromiso, entregar asesoramiento especializado en eléctricos y disponer de un servicio posventa específico.

A través de la web, además, encontrarás reserva online, entrega rápida y un proceso prolijo y transparente. 

Coches eléctricos de segunda mano disponibles

El catálogo de Automotor10 tiene actualmente más de 100 coches eléctricos de ocasión con enfoques variados de acuerdo al uso que le vaya a dar el conductor. Algunos ejemplos corresponden a: 

• Mercedes-Benz EQA, SUV para uso diario.
• Audi Q4 e-tron Sportback, gran diseño y autonomía.
• Mercedes-Benz EQB, familiar y para viajes.
• MG4 Electric, compacto moderno y eficiente.
• Citroën ë-C4, confort y uso mixto.

Preguntas frecuentes

¿Se puede instalar un punto de carga en casa fácilmente?

Es factible instalar un punto de carga en el domicilio, siempre y cuando se cumplan requisitos como tener plaza de garaje, acceso a tu contador eléctrico e instalación técnica autorizada. Un coste aproximado oscila entre €800 y €1.500.

¿Cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico usado?

La carga doméstica (AC) que supone un enchufe normal puede llevar de 10 a 20 horas, mientras que con un Wallbox -punto de carga especializado para coches- toma entre 4 y 8 horas. 

La carga rápida (DC) que está orientada para viajes o un uso puntual, toma del 20% al 80% entre 20 y 40 minutos, según el modelo del coche. 

¿Los coches eléctricos de segunda mano tienen etiqueta ECO o CERO?

Sí tienen la etiqueta. La clasificación en España da a los coches eléctricos la etiqueta CERO. Las ventajas de la misma incluye acceso libre a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), descuentos o exención en aparcamiento regulado, bonificaciones en impuestos municipales y menos restricciones en eventos de contaminación. 

¿Es buena idea comprar un coche eléctrico de segunda mano para viajar?

Sí, siempre que sea un viaje planificado, ya que depende de la infraestructura de carga que haya en la ruta, el coche sea actual con buena autonomía y uso ocasional de carga rápida.